MAN
Geschichte
Die Anfänge der Firma MAN (Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg) reichen bis 1758 zurück, als im Ruhrgebiet eine Eisenhütte gegründet wurde. Durch Zusammenschluss einer 1840 in Augsburg gegründeten Maschinenfabrik und einer 1841 in Nürnberg gegründeten Eisengießerei und Maschinenfabrik entstand 1898 die Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg. 1908 entstand daraus schließlich MAN mit Firmensitz in München. Erzabbau und Eisenproduktion im Ruhrgebiet und Maschinenbau in Augsburg und Nürnberg waren die Geschäftszweige. Der erste Schlepper wurde 1924 gefertigt, die Produktion aber bald wieder eingestellt. 1938 erfolgte ein erneuter Anlaufmit dem Radschlepper AS 250. Bedingt durch den folgenden 2. Weltkrieg kam es jedoch zu keiner Großserienfertigung. Erst 1948 begann MAN wieder mit der Schlepperproduktion mit Modellen von 25 bis 45 PS. Diese konnten wahlweise mit 2-Rad oder 4-Radantrieb ausgestattet werden. In den darauffolgenden Jahren wurden Modelle mit leistungsstärkeren Motoren auf den Markt gebracht. 1958 wurde die Traktorensparte an den Porsche Konzern verkauft. 1962 lief der letzte Traktor mit dem Namen MAN vom Band. Heute ist MAN vor allem durch seine Nutzfahrzeuge weltweit bekannt.
Modelle Serie Modell Baujahr Nennleistung in PS Hubraum in ccm Serie AS 250 Acker 250 Holzgas 325 325 A 325 EH 330 330 A 420 A 430 430 A 440 440 A 542 A 718 A Ab 1938 50 50 25 25 25 30 30 30 30 30 40 40 42 18 4504 4942 2676 2676 2676 2925 2925 k.a. 2925 2925 2925 2925 2925 1304 Serie A 25 25 A 32 32 A 40 45 A 50 50 A Ab 1956 25 25 32 32 40 42 40 40 1736 1736 3473 3473 3473 2925 3473 3473 Serie B 18 A 18 O 18 A/1 45 A 45 A/O Ab 1955 18 18 18 45 45 1304 1304 1304 3180 3180 Serie C 40 C 40 A 40 A/O Ab 1954 40 40 40 3180 3180 3180 Serie D 40 A Ab 1956 40 3473 Serie F 2 F1 2 F1S Ab 1957 13-14 13-14 883 883 Serie K 2 K1 2 K2 2 K3 4 K1 Ab 1959 18 18 18 18 1304 1304 1304 1304 Serie L 2 L1 2 L2 2 L3 2 L4 2 L5 4 L1 4 L2 Ab 1957 25 25 25 25 25 25 25 1842 1842 1842 1842 1842 1842 1842 Serie N 2 N1 4 N1 4 N2 Ab 1956 / 1957 28 30 28 1664 1960 1664 Serie P 2 P1 4 P1 Ab 1960 35 35 1915 1915 Serie R 2 R1 2 R2 2 R3 4 R1 4 R2 4 R3 Ab 1957 40 40 45 40 40 45 3473 3473 3473 3473 3473 Serie S 2 S1 2 S2 4 S1 4 S2 4 S3 Ab 1956 50 50 50 50 55 3473 3473 3473 3473 3832 Serie T 4 T1 k.a 60