Komnick
Geschichte
Die Wurzeln der Firma reichen bis in die 1850er-Jahre zurück, als im damaligen Westpreußen die Firma zunächst Bearbeitungsmaschinen für Kalkstein herstellte. Die Firma vergrößerte sich und stellte noch vor Beginn des 1. Weltkrieges die ersten Motorpflüge her. Nach dem 1. Weltkrieg stellte man kleinere Motorpflüge her. Auffallend war bei allen Motorpflügen das enorme Gewicht. Zwischen 1925 und 1930 fertigte man dann noch einige Modelle an Universalschleppern. Da aber auch diese Schlepper keine so große Verbreitung fanden, musste man 1930 Konkurs anmelden. Die Firma wurde dabei von der Braunschweiger Firma Büssing übernommen.
Modelle
Serie |
Modell |
Baujahr |
Nennleistung in PS |
Hubraum in ccm |
Serie Tragpflug |
Tragpflug (1. Serie) Tragpflug (2. Serie) Tragpflug (2. Serie) |
Ab 1911 |
80 100 120 |
12320 14130 14130
|
Serie PB
|
PB 3 PB 6
|
Ab 1920 |
45 80
|
7234 14130
|
Serie Kleinkraftschlepper
|
PS 1 PS 2 |
Ab 1926 |
40 32
|
5889 3717 |
Serie Kraftschlepper
|
PS 1 |
Ab 1926 |
40
|
2063 |
Serie Großkraftschlepper
|
PS 1 PS 3 |
Ab 1925 |
40 52
|
4867 7956 |